念願の!AEROSPOKE【カスタム】

2021年01月29日 | カスタム

こんにちはー!

さかっぴーです♪


初めてピストに乗りまじめて約10年が経ちました。

初めて買った時から憧れてたカスタムがありました!

それは友達が乗っているのをのせてもらったものや、ピストショップを寄った時に紹介してもらって感じた段違いの回転性能や街乗りしてて見かけるファーストインプレッションで感じるカッコ良さがあります。


今回は、完全に見た目だけでいつかはやってみたいを取り組んだカスタムです! 前回の海に行った記事でネタバレもしていたのですがw


それはこちら!

AEROSPOKE(エアロスポーク)のフロントホイールです カッコ良い、、!


ここでAEROSPOKE(エアロスポーク)について簡単に紹介♪

このようなホイール形状をバトンホイールと言います。

有名なのはHED、ZIPP、COLIMAあたりでしょうか。

最近だと中華カーボンも品質の良いものが出てきていたり、有名ピストショップはオリジナルブランドでお手頃に見た目カッコ良いものが出てきました。


元々、風抵抗を少なくするために設計されたバトンホイールは速さを求めて軽くするためカーボン素材でできているものが多いです。 AEROSPOKE(エアロスポーク)もカーボンを使っています。 ただし、製法が異なり良く見る繊維を織り込んだような見た目ではなくカーボン樹脂を固めたものになります。 そのため材料の量が増えるために重くなり、直接触ってもったらわかる重さと頑丈さ。 ピストにも行けるほど頑丈らしいです。

そんなAEROSPOKE(エアロスポーク)は実は廃盤となっています。

今回も中古をネットで探して購入しました。

ポストAEROSPOKE(エアロスポーク)にいつするのがencore。

こちらはAEROSPOKE(エアロスポーク)と同じような値段帯(55,000円or65,000円)でカーボン性となります。

走りやすさはencoreのが良さそうです。


回転性能に関しては、前ハブのgrand Compe Ⅱと比べるとかなり向上しました!

(かなり重くもなりましたw)

AEROSPOKE(エアロスポーク)の回転性能の良さと重さが重なって一度回りだすとかなり快適です。

数日使ってみて水平面で強く、登り坂に弱いといった感想ですね。

もう止まるのがめんどくさくなってどこまでも行きたくなる感じですw


そしてカスタム後がこちら!

カッコ良い、、!(二回目)

10年前に憧れてたものが手元にあることが感動です。。


正直、KAGEROは軽さが特徴なのにAEROSPOKE(エアロスポーク)をカスタムするのは邪道というか無粋な気もしますが、、 特に東京ではストップアンドゴーが多く、谷坂も多いために「軽いは正義」とされています。

ただし、そこは自分がカッコ良いものと思う方向に舵を切ります!

NOルール!!


実はKAGEROのカーボンフォークとは相性があまり良くないらしくナットを完全に締め切らずに使っています。

ブレることはないのですが次のカスタムもアンテナを貼りながら楽しみたいと思います。


次はハンドルカスタム狙ってます。 お楽しみに♪ 是非皆さんのカスタムも自慢してください。

カスタム後のプロフィールはこちら。

各パーツ:ブランド モデル

フレーム:TYRANT BIKES KAGERO Lサイズ

フロントホイール:AEROSPOKE

リアリム:H PLUS SON ARCH TYPE

リアハブ:DIA-COMPE grand Compe Ⅱ

BB:???

クランク:MICHE PISTARD 2.0

チェーンリング:MICHE PISTARD 2.0

コグ:SHIMANO ?

ギア:49/19=2.88…

ペダル:???

ペダルストラップ:ノーブランド

ハンドル:DIXNA クロスバンディ ポリッシュシルバー

ブレーキキャリパー:DIA-COMPE BRS100 ブラック

ブレーキレバー:DIXNA TESTACH Aid Arm Brake Lever

ステム:ノーブランド

シートポスト:THOMSON ELITE SEATPOST

サドル:fabric RADIUS

バーテープ:???(自分で買ったのですが忘れました、、)

フロントライト:KNOG Blinder MINI DOT FRONT LIGHT

リアライト:LAOPAO 

テールライト ベル:KNOG Oi CLASSIC BELL COPPER


以上です♪ ありがとうございました!

さかっぴー

さかっぴー

ピストブロガー in TOKYO

愛知生まれ東京育ち
1人の時間大好き

心がけていること
いかにスタイリッシュに街を走るか

Category

Archive

Calender

2024年10月
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Instagram

スポンサーリンク

関連記事

意外に使うとわかる!ブレーキキャリパー交換DIA-COMPE BRS100→SHIMANO105【カスタム】

意外に使うとわかる!ブレーキキャリパー交換DIA-COMPE BRS100→SHIMANO105【カスタム】

こんにちはー! さかっぴーです♪ 久しぶりのカスタム記事の更新です♪ 今回はブレーキキャリバーのカスタムです。 ここは、カスタムをするつもりがなかったのですが、ロードバイク乗りの友人から譲って頂いたのをきっかけに自分でカスタムをしてみます。 ちなみにもともと使っていたのは「DIA-COMPE BRS100」です。 全く不満はないのですが、「貰えるものは貰っとこう」と貧乏根性を発揮。 見た目もシンプルで十分な剛性を持っており、ピストをフレームから組み立てる時には採用されることが多いのではないのでしょうか。...

続きを読む
ピストとの出会い【カスタム】

ピストとの出会い【カスタム】

こんにちはー! さかっぴーです♪ 正月ボケも抜けて仕事も始まってきましたね 仕事が変わるわけでは無くても再スタートな感じがします 持論ですが仕事のスタートは、 現状把握→目標設定→実行⇄分析改善 が効果的です。 改めてこのブログをスタートするに当たってピストとの出会いを記したいと思います。 初めてピストを知ったのは大学生時代のバイト先の先輩がスキッドをしている瞬間でした! (当時はドリフト!?って思ってました) それからママチャリ、ロードバイク、ピストの違いを教えて頂きました。...

続きを読む
はじめまして【カスタム】

はじめまして【カスタム】

  初めまして。 あけましておめでとうございます。さかっぴーと申します。 念願のピストを購入して東京山手線内を中心に毎日のように乗り回しているので、その日常を記録していくブログ開設しました。 1代目の愛車は数年前に盗難に遭って引きずっていましたが、在宅が続く生活で健康・趣味の両面でピストの2代目の購入を決めました。 ピストに関わらず、ママチャリ・ロードバイク・Eバイク・レンタルチャリでももっともっと自転車を活用した楽しみが広がるようなブログにしていく予定です。...

続きを読む

スポンサーリンク

0コメント

コメントを提出

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


Category

Archive

Calender

2024年10月
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031